تداول واقتصاد | اديفونكي ادييمي الأمين العام لمفوضية «أفكاك»: تعاون قطري ـــ إفريقي لرفع كفاءة قطاع الطيران بالقارة | عيون الجزيرة مال واقتصاد

❖ بدرالدين مالك

- الدوحة تمتلك مطاراً يعد مركزاً محورياً.. ومعايير عالية للسلامة والأمن

- تطوير كبير للكوادر البشرية واعتماد واسع على التقنيات الحديثة

قالت السيدة اديفونكي ادييمي الأمين العام للمفوضية الافريقية للطيران المدني «أفكاك» إن دولة قطر شريك استراتيجي في دعم القارة الإفريقية للنهوض بقطاع الطيران، وأضافت في حديث لمجلة سماء قطر التي تصدرها الهيئة العامة للطيران المدني ان الهيئة وقعت في سبتمبر 2024، مذكرة تفاهم مع مفوضية «أفكاك» لتعزيز التعاون التشغيلي والفني في مجالات السلامة والأمن والنقل الجوي والبيئة والتدريب وتبادل الخبرات.

وقالت «لقد استثمرت قطر باستمرار في بناء وإنشاء منظومة متكاملة تشمل شركة طيران عالمية المستوى، ومطاراً يعد مركزاً محورياً وعالمياً، بالإضافة إلى مستويات ومعايير عالية للسلامة والأمن، وتطوير كبير للكوادر البشرية واعتماد واسع على التقنيات الحديثة». 

◄ كيف تقيمون مستوى التعاون الحالي بين المفوضية ودولة قطر؟

 في البداية أود الإشارة إلى أن دولة قطر تعد شريكاً استراتيجياً في دعم جهود القارة الإفريقية للنهوض بقطاع الطيران، حيث إنها تجمع بين قدرات تشغيلية عالمية المستوى وأداء قوي في تدقيقات منظمة «الإيكاو»، بالإضافة إلى التزام حقيقي ببناء القدرات في الدول النامية، هذه التكاملية تجعل الشراكة معها متماشية ومنسجمة بشكل استثنائي مع أولويات القارة الإفريقية، وهو ما يميزها عن العديد من الشراكات الدولية الأخرى في قطاع الطيران. كما أن التعاون معها يعد عملياً للغاية، ففي سبتمبر 2024، وقعت مفوضية «أفكاك» والهيئة العامة للطيران المدني في قطر مذكرة تفاهم في داكار لتعزيز التعاون التشغيلي والفني في مجالات السلامة والأمن والنقل الجوي والبيئة والتدريب وتبادل الخبرات. ويأتي ذلك استكمالاً لبرنامج التعاون القطري - الأفريقي الذي أطلقته الهيئة بهدف رفع كفاءة الموارد البشرية بالقارة الإفريقية وتوطيد أطر التعاون مع سلطات الطيران المدني في الدول الإفريقية، لتوحيد المواقف في المحافل الدولية وتحقيق المصالح المشتركة التي تهم الطرفين، حيث شارك من خلاله عدد من الخبراء الأفارقة في دورات تدريبية متخصصة في قانون الطيران والسلامة.

◄ إلى أي مدى تمكن البرنامج القطري – الإفريقي من تحقيق الأهداف والفوائد المرجوة منه؟ 

 لقد حقق برنامج التعاون القطري - الإفريقي فوائد ملموسة وهامة، وبرزت ثلاث فوائد رئيسية له تمثلت في تعزيز القدرات الفنية لدى الهيئات التنظيمية ومقدمي الخدمات في إفريقيا، وتقوية الروابط المؤسسية بين الدول الإفريقية ودولة قطر، بما يفتح المجال أمام تعاون أوسع في مجالات السلامة وخدمات الملاحة الجوية، والبيئة، وحماية المستهلك. هذا إلى جانب تحسين تنسيق المواقف الإفريقية في محافل منظمة «الإيكاو» من خلال التدريب المشترك وتوحيد النهج التنظيمي.

◄ وما الذي يميز التعاون مع دولة قطر عن الشراكات مع الجهات الدولية الأخرى في مجال الطيران؟

 إن التعاون مع دولة قطر يتميز بمدى عمقه واستمراريته، ففي إطار البرنامج الذي ذكرته استثمرت دولة قطر في تطوير وبناء رأس المال البشري لقطاع الطيران في إفريقيا من خلال برامج تدريبية قيمة وطويلة الأجل، شملت برنامج دبلوم لمدة عامين في خمسة تخصصات على الأقل، وهو ما زود المتدربين بمهارات تقنية متقدمة عبر عدة تخصصات في الطيران. هذا بالإضافة إلى إتاحة الفرصة أمام المندوبين الأفارقة للمشاركة في فعاليات الطيران الإقليمية والعالمية التي تستضيفها دولة قطر، مما ساهم في توسيع آفاق خبرتهم المهنية، ورعاية العديد من الدورات في قانون الطيران والرقابة على السلامة والأمن لموظفي هيئات الطيران المدني وموظفي «أفكاك».

◄ ما رأيكم بتجربة دولة قطر في تطوير منظومة الطيران لديها، وكيف يمكن للدول الإفريقية الاستفادة منها؟ 

 تظهر تجربة دولة قطر الإمكانيات الهائلة وما يمكن تحقيقه حين تتعامل دولة مع الطيران بوصفه أداة استراتيجية وطنية، ومن هذا المنطلق استثمرت قطر باستمرار في بناء وإنشاء منظومة متكاملة تشمل شركة طيران عالمية المستوى، ومطاراً يعد مركزاً محورياً وعالمياً، بالإضافة إلى مستويات ومعايير عالية للسلامة والأمن، وتطوير كبير للكوادر البشرية واعتماد واسع على التقنيات الحديثة. ويمكن للدول الإفريقية استخلاص ثلاثة دروس رئيسية من تجربتها، يتعلق أولها بالتخطيط طويل الأجل الذي ينسق بين سعة المطارات وتطوير أسطول الطائرات، وإدارة المجال الجوي. وثانيها جودة الخدمة والموثوقية كعناصر أساسية، وليست ثانوية. أما الدرس الثالث فيتعلق بالاستثمار المستمر في التدريب والتكنولوجيا بما في ذلك التحول الرقمي للعمليات وتبني أفضل الممارسات العالمية في تجربة العملاء والكفاءة التشغيلية.